SECTION 2 – DEFINITIONS
หน้าแรก
รหัสวิชา 29492 SECTION 2 – DEFINITIONS
เพจนี้แสดงบนมือถือจำนวนครั้งละ 5 ข้อ ไม่ใช่สมาชิก
คำชี้แจง
- ถ้าไม่กรอกทั้งชื่อ และนามสกุลของผู้ทำข้อสอบ ระบบจะไม่ตรวจข้อสอบให้
- ถ้าทำข้อสอบไม่ครบ ระบบจะไม่ตรวจข้อสอบให้
- ผู้ทำข้อสอบจะมีเวลาในการทำข้อสอบเพียง 10 นาที หากเกินเวลา ระบบจะไม่ตรวจข้อสอบให้
1. 2.31 What is the term for the amount to be paid by the Charterer if a vessel is delayed beyond the terms allowed in the Charter Party?
    1) a. Dispatch money
    2) b. Demurrage
    3) c. Disbursement
    4) d. Penalty money
2. 2.07 What is a Bill of Lading?
    1) a. A receipt for the cargo
    2) b. Evidence of the contract
    3) c. A document confirming ownership of cargo
    4) d. Answers a., b. and c. are all correct
3. 2.18 What is Net Standard Volume (NSV)?
    1) a. The total volume of all petroleum liquids, excluding sediment and water and free water, corrected to a standard temperature by the appropriate volume correction factor for the observed temperature and density
    2) b. The total volume of all petroleum liquids, excluding sediment and water, but including free water, corrected to a standard temperature by the appropriate volume correction factor for the observed temperature and density
    3) c. The total volume of all petroleum liquids and free water, excluding sediment and water, corrected to a standard temperature by the appropriate volume correction factor for the observed temperature and density
    4) d. The total volume of all petroleum liquids and sediment and water and free water, corrected to a standard temperature by the appropriate volume correction factor for the observed temperature and density
4. 2.19 What is Total Calculated Volume (TCV)?
    1) a. GSV plus free water
    2) b. NSV plus free water
    3) c. GSV less sediment and water
    4) d. NSV plus sediment and water
5. 2.42 What is load on top?
    1) a. The shipboard practice of collecting water and water and oil mixtures resulting from ballasting and tank cleaning operations (usually in a slop tank) and subsequently loading cargo on top of it and pumping the mixture ashore at the discharge port.
    2) b. The act of commingling existing onboard quantity with cargo being loaded
    3) c. Answers a. and b. are correct
    4) d. Answers a., b. and c. are all wrong

ต้องการเฉลยข้อสอบ โปรดเข้าระบบสมาชิก

แนะนำชุดข้อสอบ

1. Reading &Writing1


2. ฟุตซอลเบื้องต้น01


3. แบบทดสอบออนไลน์ใบขับขี่ หมวดกฎหมายว่าด้วยรถยนต์


4. แบบทดสอบความรู้พื้นฐานชีววิทยา


หน้าแรก

EDUCATION RESEARCH | Test Home
Version Thaitestonline.com | Mobile
ปรับปรุงและพัฒนา โดย เว็บครูออฟ