SECTION 7 - TANK GAUGING
คำชี้แจง
- ถ้าไม่กรอกทั้งชื่อ และนามสกุลของผู้ทำข้อสอบ ระบบจะไม่ตรวจข้อสอบให้
- ส่วนนี้จะไม่มีการบันทึกผลสอบ หากต้องการบันทึกโปรดสมัครสมาชิก
- ถ้าทำข้อสอบไม่ครบ ระบบจะไม่ตรวจข้อสอบให้
- ผู้ทำข้อสอบจะมีเวลาในการทำข้อสอบเพียง 30 นาที หากเกินเวลา ระบบจะไม่ตรวจข้อสอบให้
- เกณฑ์ตัดสินผ่านการทดสอบอยู่ที่ร้อยละ 80 หรือ 8 ข้อขึ้นไป
ข้อสอบชุดนี้แสดงผลครั้งละ 10 ข้อ บนเครื่องคอมพิวเตอร์สมาชิก
ข้อสอบชุดนี้แสดงผลแล้ว 3230 ครั้ง
ส่วนนี้จะไม่มีการบันทึกผลสอบ และแสดงเฉลยแบบทดสอบ หากต้องการบันทึก และรายงานการทำแบบทดสอบ โปรด
สมัครสมาชิก
ข้อสอบชุดนี้จำนวน 57 ข้อ
หากต้องการเพิ่มจำนวนข้อสอบ คลิก
ทำแบบทดสอบออนไลน์
1. 7.50 What is one of the problems with water finding paste?
a. It tends to freeze in cold weather
b. It does not perform consistently with all crudes
c. Tends to run down the bob
d. It is easily confused with gasoline paste
2. 7.34 When gauging a terminal storage tank prior to loading a barge, an inspector notes that his observed gauge height does not match the reference gauge height. On gauging the same tank on completion of loading the barge he again observes the same difference in observed and reference gauge heights, such that both opening and closing observed gauge height readings are identical. Can the gauges obtained be used for determining the loaded volume?
a. Yes
b. No
c.
d.
3. 7.03 A tank capacity table is also referred to as a tank strapping table
a. True
b. False
c.
d.
4. 7.07 What is water finding paste used for?
a. To determine the S&W of the product in the tank
b. To detect the presence of suspended water within the product in the tank
c. To indicate the product / free water interface within the tank
d. Answers a., b. and c. are all wrong
5. 7.25 If a portable measurement unit (PMU) is used, which of the following procedures should be followed to measure free water on a vessel before discharge?
a. Rely on the PMU alone for free water level measurement
b. Use water-finding paste with a sounding rod/rule or dip tape
c. Answers a. and b. are both correct
d. Recommend to the terminal that the free water received and measured ashore be applied to the vessel figures
6. 7.08 An innage gauge bob is pointed to aid in penetration of tank non-liquid. Where is its zero point?
a. Top of the eye
b. Bottom of the eye
c. Tip of the bob
d. Inside of the tape swivel
7. 7.49 When is a provisional gauge or insurance gauge taken prior to the official gauge?
a. When the official gauge will not be taken for a significant period of time after completion of cargo operations.
b. When it is required by your employer s insurance company
c. When it is required by the Charter Party
d. Answers a., b. and c. are all correct
8. 7.47 If during gauging, the water cut falls on the clip of the gauge tape, what must be done?
a. Repeat the water cut measurement using a water bar
b. Repeat the water cut taking an ullage of the water
c. Interpolate the cut
d. Answers a. and b. are correct
9. 7.45 When would a check be made for water on the top of a cargo?
a. If the observed density is less 1000 kg/m3 [observed API gravity greater than 10.0]
b. If the observed density is greater 1000 kg/m3 [observed API gravity less than 10.0]
c. It is never necessary to check for the presence of water on top of a cargo
d. Only for fuel oil cargoes
10. 7.52 What do slip-tube gauging devices on rail tank cars measure?
a. Any liquid in the tank car deeper than 75 mm [3 ]
b. Any liquid under positive pressure in a tank car
c. Any vapour in a tank car
d. Any vapour with a depth greater than 1.2 m [4 feet]
ให้ตรวจสอบชื่อนามสกุลว่ากรอกครบหรือไหม่
พร้อมกับตรวจข้อสอบว่าเลือกทำครบทุกข้อหรือไม่ ไม่ครบไม่ตรวจนะครับ
นำแบบทดสอบไปติดที่เว็บของคุณ ครับ
EDUCATION RESEARCH
|
หน้าแรกข้อสอบ
|
เข้าระบบ
|
สมัครสมาชิก
|
สร้างข้อสอบ
|
แชร์ข้อสอบ
แนวข้อสอบบรรจุครูผู้ช่วย
|
TOEIC Online
|
IELTS Online
|
SAT
|
TOEIC
|
IELTS